Rendez vous à 9h30 au parking bien nommé
"des Mines" à Saint Priest! Georges Naud nous présente l'histoire de ce bassin minier et commente les quelques batiments restant aux alentours. |
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Puis nous rejoignons le tracé de l'ancienne
ligne de chemin de fer par laquelle le minerai était exporté. Sur un gravure de l'époque, le batiment classé à l'arrière plan est représenté. Une branche du chemin de fer y permettait le remplissage des wagons par des trrémies. |
Dans Privas, au niveau des couches ferrugineuses à l'affleurement, nous découvrons l'entrée d'une des galeries non obturées. | ![]() |
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Nous nous déplaçons alors vers la zone industrielle du Pouzin ou était autrefois traité ce minerai. Quelques tours et cheminées subsistent des batiments de l'époque. |
Et le remblais environnant est constitué essentiellement de scories et de morceaux de laitier de fonderies. Les surfaces montrent un aspect très voisin de celui des laves cordées naturelles. Certaines sections ont la forme en V des saignées qui ont recuillis les coulées de fonderie. |
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